Технический директор CATL Линь Цзюбяо озвучил график экспансии технологии на отраслевом мероприятии в Китае. Основной акцент компания делает на масштабируемости: к 2026 году запланировано широкое внедрение натриевых батарей в легковой транспорт, коммерческие перевозки и стационарные накопители. Фундаментом новой стратегии стала представленная в апреле 2025 года батарея второго поколения Naxtra, превосходящая ранние аналоги по плотности энергии и долговечности.
Интерес к альтернативной химии продиктован нестабильностью цен на литий. На фоне рыночных колебаний CATL и BYD форсируют разработки, стремясь снизить зависимость от дорогостоящего сырья. В случае с легковыми автомобилями CATL обещает технологический прорыв с запасом хода до 600 километров, что делает натрий-ионные решения прямым конкурентом литий-ионным системам, доминирующим в индустрии последние десятилетия.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!