Технологический цикл глубокого обновления включает не только нанесение свежей краски. Перед началом работ инженеры освобождают лайнер от топлива, воды и всего бортового имущества, включая инструкции и журналы. После удаления старого слоя специалисты проводят полную антикоррозионную инспекцию корпуса. Завершающим этапом становится контрольное взвешивание для уточнения полетной массы и центровки судна.
Подобная процедура необходима раз в шесть–десять лет для защиты обшивки от разрушительного воздействия осадков, перепадов температур и агрессивных реагентов. Всего с 2023 года Аэрофлот обновил внешний вид 31 самолета. Помимо Ульяновска, работы ведутся на мощностях 407-го завода в Минске, где в текущем году привели в порядок часть авиапарка.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!