Рынок лизинга сжался до минимума за шесть лет

Финансовые показатели сектора демонстрируют глубокую стагнацию. Без учета крупных госкомпаний чистые инвестиции в лизинг у частных игроков упали на 22%. Отрасль спасается за счет перепродажи техники, которую пришлось отобрать у должников. В «Интерлизинге» доля таких сделок достигает 60%, а в «Европлане» и «Альфамобиле» на повторный лизинг приходится до половины всего реализуемого стока.

Эксперты объясняют популярность изъятого имущества высокой стоимостью новых активов и дефицитом доступного финансирования. Ликвидная техника уходит с рынка за три-шесть месяцев с дисконтом около 10%, в то время как сложная спецтехника может оставаться на балансе до года с потерей цены до 40%. Наиболее тяжелая ситуация наблюдается в грузоперевозках, строительстве и сельском хозяйстве, где бизнес вынужден отказываться от парков из-за дороговизны кредитов.

Прогнозы на ближайший год остаются сдержанными. Ожидается, что объемы изъятий начнут снижаться, однако полноценного восстановления инвестиционной активности не предвидится. Высокая ключевая ставка и неопределенность в госбюджете продолжают сдерживать спрос, ограничивая рост розничного сегмента 10% по итогам года. Участники рынка рассчитывают лишь на кратковременный всплеск активности в конце года, связанный с ожидаемым повышением утилизационного сбора.