Центральным элементом конструкции стал мотор Avinox M2S. В режиме Boost он выдает крутящий момент до 150 Н·м, что превышает показатели 1,6-литрового двигателя Lada Vesta. Такая тяга предназначена для уверенного прохождения сложных трасс и крутых подъемов. Питание системы обеспечивает аккумулятор емкостью 800 Вт·ч, а все данные о поездке выводятся на компактный дисплей DJI Avinox DP100.
Инженерам удалось удержать вес велосипеда в пределах 22 кг за счет использования рамы из углеродного волокна. Ходовая часть построена на компонентах Fox с ходом подвески 170 мм, которые также использованы в заднем амортизаторе и регулируемом подседельном штыре. За сцепление с поверхностью отвечают внедорожные покрышки Maxxis Minion. Позиционирование модели как бескомпромиссного флагмана отразилось на стоимости — за байк просят 10 000 евро.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!